| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, обследование и отключение сетей | ||
| Выезд инженерной группы для детального обследования, геодезической съёмки и составления проекта производства работ (ППР) | от 50000 | усл. |
| Отключение и демонтаж инженерных сетей (кабельные линии, освещение, связь, газ, водопровод) в зоне демонтажа | догов. | усл. |
| Устройство временного ограждения опасной зоны, сигнальных огней и предупредительных знаков | 450 | м.п. |
| Организация временных объездных путей и схемы движения (без учёта устройства дорожного полотна) | догов. | усл. |
| Демонтаж мостового полотна и обустройств | ||
| Фрезерование асфальтобетонного покрытия толщиной до 100 мм с погрузкой крошки в самосвалы | 220 | м2 |
| Демонтаж гидроизоляции мостового полотна (рулонной, мастичной) с очисткой плиты проезжей части | 320 | м2 |
| Демонтаж барьерного ограждения (металлического, двухстороннего) с извлечением стоек | 550 | м.п. |
| Демонтаж перильного ограждения (металлического, чугунного) с разделкой анкеров и сварных швов | 480 | м.п. |
| Демонтаж тротуарных блоков (сборных железобетонных) и консолей | 1200 | м.п. |
| Демонтаж водоотводных лотков, трубок и гидроизоляции деформационных швов | 650 | м.п. |
| Демонтаж деформационных швов (металлических с окаймлением, резиновых компенсаторов) с разборкой анкерных креплений | 2800 | м.п. |
| Демонтаж пролётных строений | ||
| Демонтаж стальных балок пролётного строения (двутавр, коробчатые) с поэтапной газовой резкой и крановым монтажом блоков массой до 10 т | 8500 | т |
| Демонтаж стальных ферм пролётного строения с разборкой на элементы (болты/сварка) краном | 9500 | т |
| Демонтаж железобетонных балок пролётного строения (тавровых, двутавровых) с алмазной резкой опорных зон и продольной разделкой краном | 6500 | м3 |
| Демонтаж плит проезжей части (пустотных, ребристых) с извлечением краном и предварительной резкой связей | 4800 | м3 |
| Укрупнительная сборка и вывоз демонтированных конструкций автотранспортом (без стоимости перевозки) | 1200 | т |
| Демонтаж опор и фундаментов | ||
| Механизированное разрушение железобетонных стоек опор (промежуточных) экскаватором с гидромолотом | 4200 | м3 |
| Ручной демонтаж стоек опор отбойными молотками (в стеснённых условиях или вблизи действующих коммуникаций) | 9500 | м3 |
| Демонтаж ригелей опор (железобетонных) с алмазной резкой и извлечением краном | 5500 | м3 |
| Механизированное разрушение массивного монолитного ростверка экскаватором с гидромолотом | 4500 | м3 |
| Извлечение стальных свай или шпунта опор вибропогружателем (длина до 12 м) | 2200 | шт. |
| Алмазная канатная резка бетонных конструкций опор и фундаментов для безвибрационного демонтажа | догов. | м2 среза |
| Земляные и восстановительные работы | ||
| Послойная засыпка котлованов и воронок размыва привозным грунтом с уплотнением | 550 | м3 |
| Восстановление береговой линии, конусов насыпей и укрепление откосов | 1200 | м2 |
| Планировка и рекультивация территории после завершения демонтажа | 85 | м2 |
| Резка, разделка и пакетирование металла | ||
| Плазменная/газовая резка крупногабаритных стальных конструкций на транспортабельные блоки (за 1 рез) | 650 | рез |
| Сортировка и пакетирование чёрного металла (балки, фермы, арматура) для сдачи в металлолом | 850 | т |
| Сортировка и пакетирование цветного металла (медь, алюминий, нержавейка) – за 1 т | 1200 | т |
| Вывоз, утилизация и отчётность | ||
| Погрузка бетонного боя и строительного мусора экскаватором в самосвалы | 180 | м3 |
| Вывоз строительного мусора на лицензированный полигон (класс V) | 380 | м3 |
| Вывоз чёрного металлолома на специализированное предприятие – при накоплении от 500 кг | догов. | т |
| Составление акта освидетельствования работ, фотоотчёт, передача паспортов отходов заказчику | 15000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж мостов и пролетных строений в Ульяновске
Услуга демонтажа мостов и пролетных строений включает в себя полный цикл работ по разборке искусственных сооружений различного типа. Это может быть частичный снос отдельных элементов или полная ликвидация объекта: от пешеходного мостика через реку до крупного автомобильного путепровода и временного перехода. В компетенцию специалистов входит разборка опор, балок, пролетных конструкций, дорожного полотна и других несущих частей, вне зависимости от материала — железобетонного, металлического или деревянного.
Типовые причины для обращения к профессиональной разборке мостов и пролетных строений связаны с плановой реконструкцией, строительством нового сооружения на месте старого, необходимостью замены изношенных элементов или освобождением территории. Часто такие работы требуются при капитальном ремонте дорог и переходов через реки, овраги или железнодорожные пути. Также услуга востребована для ликвидации аварийных объектов и конструкций, которые уже не могут нести прежнюю нагрузку и представляют опасность.
Почему же разборку мостового перехода лучше поручить специализированной организации? Этот процесс связан с множеством рисков: от непредсказуемого поведения конструкций до сложных условий доступа. Непрофессиональный слом пролетного строения может привести к обрушению, травмам и значительным финансовым потерям. Кроме того, самостоятельная разборка без проекта и соблюдения правил безопасности часто нарушает требования надзорных органов. Команда с опытом работы на подобных объектах понимает особенности напряженно-деформированного состояния мостовых конструкций, умеет выбирать эффективную технологию демонтажа и нести ответственность за результат на всех этапах.
Особенности работ и используемое оборудование
Общий порядок работ при демонтаже мостов и пролетных строений строится на детальном предварительном анализе. Специалисты изучают проектную документацию, оценивают фактическое состояние сооружения, определяют степень его износа и тип соединений. На основе этих данных разрабатывается технология разборки, которая может быть поэтапной или предполагать последовательное обрушение отдельных секций. Важнейший принцип — сохранение устойчивости оставшихся элементов до момента их полной разборки.
В зависимости от ситуации, применяется как ручной инструмент, так и специализированная техника. Для резки металлических балок и арматуры используются гидравлические ножницы, алмазные пилы и газорезательное оборудование. При работе с железобетонными опорами и пролетными строениями применяют гидромолоты, краны и вышки для безопасного извлечения фрагментов. Особое внимание уделяется средствам индивидуальной защиты и ограждениям, чтобы исключить попадание обломков на дорогу или в водоем. Если объект расположен над действующей трассой или рекой, то процесс организуют с использованием страховочных систем и временных перекрытий.
Соблюдение правил безопасности при разборке мостов — это не просто формальность, а жизненная необходимость. Каждый этап работ контролируется ответственным лицом: от строповки грузов до вывоза мусора. Используемое оборудование регулярно проходит проверку, а персонал имеет допуски к работам на высоте и с тяжелыми конструкциями. Технология демонтажа всегда включает меры по предотвращению вибраций и динамических нагрузок, которые могли бы повредить соседние здания или инженерные сети. Такой подход гарантирует, что разборка пройдет без внеплановых простоев и аварийных ситуаций.
Разборка мостов и пролетных строений: прайс-лист
Стоимость демонтажа мостов и пролетных строений не может быть единой для всех объектов, поскольку каждый случай уникален. На итоговую цену влияет целый ряд факторов, и расчет всегда производится индивидуально после выезда специалиста на площадку. В первую очередь учитывается общий объем работ — сколько тонн металла, кубометров железобетона или погонных метров деревянных конструкций предстоит разобрать. Также важны сложность доступа, наличие подъездных путей для техники и возможность применения кранов или подъемных механизмов.
Существенное значение имеет состояние объекта: если мост старый, с коррозией или частичными разрушениями, то его разборка требует более осторожного подхода и дополнительных мер безопасности, что отражается на смете. Также в прайс включается необходимость вывоза строительного мусора, утилизации отходов и восстановления поверхности после завершения демонтажа. Пожелания заказчика по срокам и очередности работ тоже корректируют финальную стоимость. Например, если требуется сохранить элементы для повторного использования или выполнить частичный снос, то расценки будут пересчитаны с учетом этих условий.
Для крупных объектов, где демонтаж мостового перехода финансируется из бюджетных средств или требует строгой отчетности, в смете могут применяться официальные сметные ориентиры. Это расценки в смете на основании ФЕР (федеральных единичных расценок) и ГЭСН (государственных элементных сметных норм). Коды ОКПД 2 позволяют классифицировать работы для тендерной документации и актов выполненных работ. Окончательная цена формируется прозрачно, с разбивкой по этапам и видам операций, чтобы заказчик мог видеть, из чего складывается стоимость и какие именно работы выполняются на каждом участке.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексный подход к разборке мостов и пролетных строений, который избавляет заказчика от необходимости искать отдельных подрядчиков для каждого этапа. Под ключ — это значит, что мы берем на себя всю организацию: от первой консультации до финальной уборки территории. Схема работы максимально прозрачна и удобна для клиента.
Путь начинается с обращения — вы оставляете заявку или звоните нам, и специалист оперативно связывается с вами для уточнения деталей. На следующем этапе мы проводим осмотр объекта, оцениваем его состояние, доступность и объем предстоящего сноса. После этого готовится техническое предложение и согласовывается план работ с указанием сроков и очередности демонтажа. Когда все вопросы урегулированы, мы приступаем к подготовке площадки: устанавливаем ограждения, организуем подъезд техники и при необходимости перекрываем движение. Непосредственная разборка выполняется с соблюдением утвержденной технологии и правил безопасности. Заключительный этап — это уборка территории и вывоз всех остатков конструкций, включая бетонный лом, металлические обрезки и деревянные фрагменты.
Обращаясь к нам, вы можете рассчитывать на аккуратное выполнение работ без лишних простоев и задержек. Мы дорожим своей репутацией и понимаем, что мост — это важный элемент городской или промышленной инфраструктуры, поэтому подходим к каждому проекту с максимальной ответственностью. Для того чтобы обсудить детали вашего объекта и рассчитать стоимость, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить по указанному телефону. Наши менеджеры ответят на все вопросы по срокам, организации и смете, чтобы вы могли принять взвешенное решение. Начните сотрудничество уже сегодня — и мы сделаем процесс демонтажа безопасным, быстрым и комфортным для вас.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.