| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и отключение автокрана | ||
| Выезд инженера для осмотра автокрана, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Обесточивание и отключение электрических систем, отсоединение аккумуляторных батарей | 1200 | усл. |
| Слив всех технологических жидкостей (дизельное топливо, гидравлическое масло, антифриз, тормозная жидкость) в герметичную тару | 2500 | усл. |
| Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа | догов. | усл. |
| Демонтаж рабочего оборудования (стрела, гусек, противовес) | ||
| Демонтаж телескопической стрелы (секционной, длиной до 30 м) с отсоединением гидроцилиндров, канатов и строповкой | догов. | комплект |
| Демонтаж решетчатого гуська или удлинителя стрелы | догов. | шт. |
| Демонтаж противовеса (съёмных плит) с разборкой креплений и спуском — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж крюковой обоймы и грузового каната (стального троса) | 3500 | комплект |
| Демонтаж лебёдки (основной/вспомогательной) с отсоединением от гидросистемы и строповкой — за 1 т металла | 5500 | т |
| Демонтаж кабины управления и силовой установки | ||
| Демонтаж кабины крановщика (в сборе) с отсоединением от рамы, гидравлических и электрических линий — за 1 шт. | 4500 | шт. |
| Демонтаж дизельного двигателя (основного силового агрегата) с отсоединением от трансмиссии, систем и строповкой — за 1 агрегат | 8500 | шт. |
| Демонтаж гидронасосов, распределителей и гидробака с отсоединением трубопроводов и строповкой — за 1 т металла | 5500 | т |
| Демонтаж ходовой части (шасси) | ||
| Демонтаж мостов (ведущих/ведомых) с разборкой рессор, ступиц и тормозных механизмов — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж выносных опор (аутригеров) с гидроцилиндрами, отсоединением и газорезкой — за 1 опору | 2500 | шт. |
| Демонтаж пневматических колёс (крупногабаритных) с разборкой ступиц и тормозных камер — за 1 колесо (диаметр до 2 м) | 1200 | шт. |
| Резка и разделка негабаритного металла | ||
| Газовая/плазменная резка рамы шасси, противовеса и крупных отливок на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез | 380 | рез |
| Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Очистка, сортировка и складирование металла | ||
| Механическая очистка демонтированных узлов от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка металла по маркам (сталь, чугун, цветной лом) и укладка в штабеля — за 1 т | 650 | т |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка металлолома и строительного мусора механизированным способом | 160 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, цветной, нержавеющий) — при накоплении от 500 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированного оборудования и металла, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж автокрана в Ульяновске
Демонтаж автокрана — это комплексная задача, которая требует профессионального подхода, специальной подготовки и строгого соблюдения правил безопасности. В рамках услуги мы выполняем полный цикл работ: от отключения коммуникаций и слива технических жидкостей до разборки металлоконструкций, узлов и механизмов. В зависимости от состояния объекта и поставленной задачи разборка может быть частичной (например, для замены стрелы или гидроцилиндра) или полной, когда автокран полностью выводится из эксплуатации, а его элементы подготавливаются к утилизации или дальнейшему использованию. Работы ведутся как на открытых площадках, так и в стесненных условиях городской застройки, где важно учитывать каждый метр пространства и минимизировать влияние на окружающую инфраструктуру.
К услуге демонтажа автокрана чаще всего обращаются в нескольких типовых ситуациях. Первая — это плановое обновление парка техники, когда старое оборудование списывается, а на его место приходит более современное. Вторая — ликвидация последствий аварий или серьезных поломок, когда восстановление крана экономически нецелесообразно, а его нахождение на объекте мешает проведению строительных или ремонтных работ. Третья причина — это необходимость освободить площадку перед монтажом нового оборудования или перед реконструкцией здания. Также мы проводим снос и слом элементов автокрана при его непригодности к дальнейшей эксплуатации по результатам диагностики. В каждом из перечисленных случаев важно не просто физически разобрать машину, а сделать это грамотно, с учетом всех технических нюансов.
Почему же стоит доверить такую работу специалистам, а не пытаться выполнить её своими силами? Автокран — это сложное инженерное сооружение с мощными гидравлическими системами, тяжелыми стреловыми секциями и противовесами. Любая ошибка при разборе может привести к травмам, повреждению рядом расположенных объектов или выходу из строя сопутствующего оборудования. Мы подходим к процессу системно: сначала изучаем конструктивные особенности конкретной модели, затем выбираем оптимальную технологию разборки, которая позволяет исключить неконтролируемые падения элементов и сохранить целостность узлов, если они подлежат вторичному использованию. Правильно организованный демонтаж — это залог безопасности всех участников процесса и сохранности имущества заказчика.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа автокрана выстраивается индивидуально под каждую задачу, но в общем виде он включает несколько обязательных этапов. Вначале специалисты выезжают на объект для оценки реального состояния крана, его положения и окружающих условий. На основе этого составляется план работ, определяется последовательность снятия узлов и необходимость применения дополнительной техники. Далее проводится подготовка: обесточивание электрооборудования, слив масла и топлива, демонтаж съемных элементов, таких как грузовые канаты, крюковые подвески и дополнительные противовесы. После этого начинается собственно разбор — последовательное отделение стрелы, поворотной платформы, опорно-поворотного устройства, гусеничных или колесных тележек. Каждая операция выполняется с фиксацией элементов, чтобы избежать их самопроизвольного смещения.
В процессе работы мы используем как ручной инструмент, так и специализированную технику. Для откручивания резьбовых соединений применяются пневматические и гидравлические гайковерты, для резки металла — газорезательное оборудование и электрические дисковые пилы. Крупные узлы, такие как стрела или противовес, поднимаются с помощью вспомогательного крана или автомобильного манипулятора, если это необходимо для безопасного отделения. Для перемещения тяжелых деталей в пределах площадки используются лебедки и такелажные приспособления. Весь персонал обеспечен средствами индивидуальной защиты: касками, монтажными поясами, спецобувью и защитными очками. Помимо этого, мы применяем страховочные тросы и ограждения, чтобы исключить попадание посторонних людей в опасную зону. Техника и оборудование подбираются исходя из конкретных условий: высоты, габаритов крана, наличия препятствий и состояния грунта. На всех этапах мы неукоснительно следуем правилам безопасности при проведении высотных и такелажных работ, что подтверждается четкой координацией действий бригады и постоянным контролем за динамикой изменения центра тяжести разбираемой конструкции.
Разборка автокрана: прайс-лист
Стоимость разборки автокрана не является фиксированной величиной, поскольку каждый объект предъявляет уникальные требования к объему работ, сложности доступа и состоянию самого оборудования. Мы не публикуем конкретные расценки, потому что итоговая цена складывается из множества факторов, которые оцениваются непосредственно перед началом работ. Прежде всего, расчет зависит от того, какую именно задачу предстоит решить: требуется ли полная разборка с последующей утилизацией или же запланирован демонтаж с сохранением отдельных узлов для ремонта. Также на стоимость влияет наличие кранового оборудования на объекте, возможность его безопасного отключения и демонтажа, а также необходимость применения специальных инструментов и приспособлений. Большое значение имеет и состояние площадки: удобство подъезда, наличие свободного пространства для складирования снятых частей, удаленность от линий электропередач и других коммуникаций.
Дополнительным фактором, формирующим итоговую смету, является необходимость вывоза строительного мусора и списанных металлоконструкций. Если после разбора автокрана требуется убрать площадку и вывезти остатки, это также учитывается при составлении коммерческого предложения. Для объектов, где требуется детализированный расчет, расценки в смете могут быть составлены с применением таких сметных ориентиров, как ФЕР (федеральные единичные расценки), ГЭСН (государственные элементные сметные нормы) и ОКПД 2 (общероссийский классификатор продукции по видам экономической деятельности). Использование этих нормативов позволяет заказчику видеть прозрачную структуру затрат и обоснование каждой позиции, что особенно важно при согласовании бюджета для государственных или крупных коммерческих объектов. Итоговая смета формируется индивидуально после осмотра крана и утверждения плана работ, поэтому мы рекомендуем не ориентироваться на усредненные цифры, а получить точный расчет под вашу конкретную ситуацию. Каждая расценка в таком документе подкреплена либо действующими нормативами, либо трудозатратами, что гарантирует объективность стоимости услуги.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексную услугу демонтажа автокрана под ключ, что означает полную ответственность за результат и избавление заказчика от необходимости искать отдельных подрядчиков для каждого этапа. Такой подход позволяет сократить время простоя оборудования и площадки, а также минимизировать организационные сложности. Путь клиента начинается с простого обращения: вы оставляете заявку по телефону или через форму на сайте, и наш специалист связывается с вами для уточнения базовых параметров задачи. Далее мы договариваемся о выезде инженера на объект, чтобы оценить состояние автокрана, особенности его расположения и доступные способы разбора. После этого мы готовим предложение с описанием технологии, сроков и сметы, согласовываем все детали и подписываем договор.
На следующем этапе мы организуем подготовку объекта: согласовываем график работ с вами, при необходимости получаем допуски на проведение высотных и опасных работ, а также обеспечиваем доставку всей требуемой техники и инструментов. Сам демонтаж выполняется в оговоренные сроки с обязательным соблюдением всех правил безопасности и использованием средств защиты. По завершении разбора мы проводим уборку площадки и вывозим все образовавшиеся отходы, включая металлолом и технические жидкости. Если в процессе разборки автокрана образовались узлы или детали, которые могут быть использованы в дальнейшем, мы помогаем их аккуратно складировать или передаём заказчику по описи. Весь процесс построен так, чтобы работы велись без лишних простоев и не создавали помех вашей основной деятельности. Для получения детальной консультации и расчета стоимости оставьте заявку на сайте или позвоните нам — мы оперативно ответим на все вопросы и предложим удобное время для выезда специалиста. Комплексный подход и внимание к деталям делают наш сервис надежным выбором для тех, кто ценит свое время и хочет быть уверенным в результате.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.