| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, допуски и отключение подстанции | ||
| Выезд инженера для осмотра ТП, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Оформление наряда-допуска, организационные и технические мероприятия по безопасному отключению ТП | догов. | усл. |
| Отключение и демонтаж вводных кабельных линий 6/10 кВ (разделка, снятие муфт, извлечение) — за 1 конец | 850 | конец |
| Отключение воздушной линии (ВЛ) от линейных изоляторов на вводе, снятие проводов — за 1 спуск | 550 | спуск |
| Слив масла из силовых масляных трансформаторов (до 630 кВА) в герметичную тару — за 1 трансформатор | 2500 | шт. |
| Демонтаж силовых трансформаторов и реакторов | ||
| Демонтаж сухого силового трансформатора (до 400 кВА, масса до 1,5 т) с отсоединением ошиновки и строповкой | 6500 | шт. |
| Демонтаж масляного силового трансформатора (до 630 кВА, масса до 2,5 т) с отсоединением и спуском | 8500 | шт. |
| Демонтаж тяжёлого силового трансформатора (630–2500 кВА, масса свыше 2,5 т) с применением крана | догов. | шт. |
| Демонтаж измерительного трансформатора напряжения или тока (до 10 кВ) — за 1 шт. | 850 | шт. |
| Демонтаж распределительных устройств (КРУ, КСО, ЩО) | ||
| Демонтаж камеры КСО (сборной односторонней) с разборкой ошиновки, выкаткой выключателя и извлечением — за 1 камеру | 2500 | шт. |
| Демонтаж ячейки КРУ (выкатного элемента) с разборкой шинного моста, строповкой и спуском | 3500 | шт. |
| Демонтаж панели ЩО-70 (вводной, распределительной) с отсоединением кабелей и шин — за 1 панель | 1800 | шт. |
| Демонтаж секции шинопровода (токопровода) 0,4 кВ с изоляторами — за 1 м.п. | 350 | м.п. |
| Демонтаж шкафа собственных нужд (ШСН) или шкафа уличного освещения (ШУО) с отсоединением кабелей | 850 | шт. |
| Демонтаж ошиновки, изоляторов и сборных шин | ||
| Демонтаж алюминиевых или медных шин прямоугольного сечения (до 100×10 мм) — за 1 м.п. | 250 | м.п. |
| Демонтаж опорных или проходных изоляторов (фарфоровых, полимерных) 6/10 кВ — за 1 шт. | 350 | шт. |
| Демонтаж разъединителя или выключателя нагрузки (10 кВ) с разборкой привода и тяг — за 1 шт. | 850 | шт. |
| Демонтаж строительных конструкций здания ТП | ||
| Разборка кирпичной кладки стен (в 1–1,5 кирпича) с очисткой кирпича — за 1 м3 | 250 | м3 |
| Демонтаж бетонных или шлакоблочных стен, перекрытий механизированно (гидромолот, отбойный молоток) — за 1 м3 | 400 | м3 |
| Демонтаж кровельного покрытия (рулонного, шиферного, профлиста) с обрешеткой — за 1 м2 | 250 | м2 |
| Демонтаж бетонного пола и подбетонки (толщина до 200 мм) — за 1 м2 | 159 | м2 |
| Демонтаж ворот или металлических дверей ТП с извлечением коробки — за 1 шт. | 1200 | шт. |
| Демонтаж вентиляционных жалюзийных решёток (забетонированных/приварных) — за 1 шт. | 250 | шт. |
| Демонтаж фундаментов, кабельных каналов и маслоприёмников | ||
| Механизированный демонтаж бетонного фундамента под трансформатор или ячейку (гидромолот) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Демонтаж кабельного канала или лотка (разборка плит перекрытия, стенок, извлечение кабелей) — за 1 м.п. | 450 | м.п. |
| Демонтаж маслоприёмника (бетонной ванны) с очисткой от остатков масла и гравия — за 1 шт. | 3500 | шт. |
| Демонтаж контура заземления и молниезащиты | ||
| Извлечение стальных заземляющих электродов (уголок, труба) из грунта — за 1 т металла | 3000 | т |
| Демонтаж полосы заземления (стальной шины) по стенам и фундаменту — за 1 м.п. | 150 | м.п. |
| Демонтаж молниеприёмника, токоотводов и зажимов — за 1 комплект | 550 | комплект |
| Земляные работы и обратная засыпка | ||
| Выемка грунта вокруг подстанции для доступа к фундаментам и заземлению — за 1 м3 | 380 | м3 |
| Обратная засыпка и послойное уплотнение грунта после демонтажа фундаментов — за 1 м3 | 480 | м3 |
| Финальная планировка и выравнивание участка (грубая) — за 1 м2 | 45 | м2 |
| Резка и разделка негабаритного металла | ||
| Газовая/плазменная резка металлоконструкций, шин и корпусов на транспортабельные части — за 1 рез | 280 | рез |
| Резка сварного шва узла крепления — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Очистка, сортировка и складирование металла | ||
| Очистка демонтированного металла от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка металла по маркам (сталь, медь, алюминий, чугун) — за 1 т | 650 | т |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка металлолома, бетонного боя и строительного мусора механизированным способом | 160 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и строительного мусора на полигон (V класс опасности) | 390 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, цветной, медь, алюминий) — при накоплении от 300 кг | догов. | т |
| Утилизация трансформаторного масла (включая масло из маслоприёмника) на специализированном полигоне — за 1 т | догов. | т |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированного оборудования и металла, фотоотчёт | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж трансформаторной подстанции в Ульяновске
Демонтаж трансформаторной подстанции — это комплексная задача, которая включает в себя полную разборку оборудования, отключение и вывод из эксплуатации электрических сетей, а также подготовку площадки для дальнейшего использования. В нашем понимании такая услуга — это не просто снос или слом конструкций, а последовательная технологическая процедура, требующая знаний в области электроэнергетики и опыта работы с объектами любого типа. Подстанция — это сложный комплекс, включающий трансформаторы, распределительные устройства, силовые шкафы и вспомогательное электрооборудование. Поэтому работы по разборке должны проводиться с четким соблюдением правил безопасности и пониманием внутренних процессов.
На практике необходимость в демонтаже трансформаторной подстанции возникает по разным причинам. Чаще всего это связано с моральным или физическим износом старого оборудования. Когда здание или промышленная площадка меняет собственника или функциональное назначение, старый КТП или КТПН может оказаться невостребованным. Кроме того, причиной обращения становится расширение территорий, реконструкция цехов, замена устаревших трансформаторов на более современные модели с другим напряжением (например, переход с уровня 110 кВ на другие параметры сети) или полный снос аварийных строений. Управляющие компании и собственники коммерческой недвижимости часто сталкиваются с ситуацией, когда подстанция мешает новому строительству или занимает место, необходимое для парковки и благоустройства.
Почему же так важно доверить эту работу специализированной бригаде, а не пытаться выполнить её собственными силами? Дело в том, что трансформаторная подстанция находится под высоким напряжением. Даже после формального отключения в элементах системы сохраняется опасный для жизни заряд. Профессиональный подход исключает риск поражения током, повреждения смежных коммуникаций и нарушения работы городских сетей. Кроме того, неправильная последовательность разборки может привести к обрушению конструкций и порче дорогостоящего оборудования, которое еще может быть пригодно к реализации или вторичному использованию. Мы работаем так, чтобы каждый этап — от обесточивания до утилизации — был выполнен аккуратно и в полном соответствии с регламентами. Это гарантирует безопасность окружающих людей и сохранность соседних объектов.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа трансформаторной подстанции во многом зависит от ее типа: киосковый это тип, блочно-модульное исполнение или капитальное строение. В любом случае, порядок работ начинается с детального изучения проектной документации и схем подключения. Перед тем как приступить к физической разборке, мы согласовываем с заказчиком и ресурсоснабжающими организациями план отключения. Это необходимо, чтобы снять остаточное напряжение и гарантировать безопасность работы на объекте. Только после получения допуска начинается непосредственное воздействие на конструкцию.
Общая последовательность действий выглядит следующим образом. Сначала проводится отключение и демонтаж высоковольтных вводов, отсоединение силовых кабелей и заземление всех частей оборудования, которые могут оказаться под наведенным напряжением. Далее следует разборка внутреннего наполнения: вывоз масла из трансформаторов (если оно не было слито ранее), отсоединение шин, изоляторов и коммутационных аппаратов. На этом этапе активно используется ручной инструмент, гидравлические ножницы и специализированные ключи для работы с тяжелыми креплениями. После того как электрооборудование полностью освобождено от креплений, переходят к разборке самого здания или кожуха подстанции. В зависимости от материала и высоты, применяется техника — от автовышек и кранов до компактных погрузчиков для вывоза легких конструкций.
Мы уделяем особое внимание соблюдению правил безопасности на всех этапах. Используются индивидуальные средства защиты: диэлектрические перчатки, боты, каски с защитными щитками, а также индикаторы напряжения для постоянного контроля отсутствия тока. Для тяжелых бетонных и металлических конструкций применяется алмазная резка и гидромолоты, но только в тех случаях, когда это не создает вибрационной нагрузки на соседние постройки. Мы не применяем избыточную технику там, где можно обойтись ручным трудом, чтобы снизить шум и сохранить целостность подъездных путей. Каждый наш специалист знает, как вести себя при нештатных ситуациях, и имеет допуск для работы с опасными производственными факторами. Такой взвешенный подход позволяет провести демонтаж максимально точно, без лишнего мусора и повреждений основания, на котором стоит подстанция.
Разборка трансформаторной подстанции: прайс-лист
Вопрос стоимости является ключевым при планировании бюджета на снос или разборку трансформаторной подстанции. Мы не используем шаблонные расценки, поскольку каждый объект уникален по своей конструкции и степени износа. Итоговая цена складывается из совокупности факторов, которые мы оцениваем во время выезда специалиста на место. Прежде всего, учитывается объем работ: сколько единиц трансформаторного оборудования подлежит разбору, какова общая площадь конструкций и высота здания. Также влияет сложность доступа к объекту — например, требуется ли специальная техника для работы в стесненных условиях городской застройки или на закрытой промышленной территории.
Важную роль в формировании прайса играет состояние объекта. Если это старый КТП с выработанным ресурсом, разборка может потребовать дополнительных усилий по вскрытию корродированных узлов и аккуратному извлечению деталей. Наличие масла, асбестосодержащих материалов или других специфических веществ автоматически увеличивает трудозатраты из-за необходимости применения особых мер безопасности и утилизации. Отдельно оценивается необходимость вывоза мусора и боя бетона, а также восстановление благоустройства территории после завершения демонтажа. Если заказчик планирует оставить часть металла или исправное электрооборудование для перепродажи, это тоже учитывается в схеме взаимодействия.
В случаях, когда разборка подстанции требуется для государственного или крупного коммерческого объекта, расценки в смете могут быть привязаны к общестроительным нормативам. Мы используем проверенные методики расчета, включая ФЕР (Федеральные единичные расценки), ГЭСН (Государственные элементные сметные нормы) и коды ОКПД 2, чтобы сметная документация соответствовала требованиям экспертизы. Это позволяет заказчику прозрачно видеть структуру затрат: сколько стоит работа, эксплуатация машин и накладные расходы. Однако для частных лиц и малого бизнеса мы предлагаем гибкий подход, где стоимость определяется исключительно по факту осмотра, без привязки к усредненным таблицам, что в итоге часто оказывается выгоднее.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем услугу «под ключ», что означает полное снятие с заказчика всех организационных и технических хлопот, связанных с процессом. Комплексный подход — это наша основная ценность. Вам не нужно искать отдельно бригаду для обесточивания, потом подрядчика для слома стен и отдельную транспортную компанию для вывоза мусора. Мы берем на себя координацию всех этапов, обеспечивая единую точку ответственности. Это не только экономит ваше время и нервы, но и гарантирует, что ни один этап не будет пропущен или выполнен некачественно из-за разрыва в коммуникации между разными исполнителями.
Путь заказчика начинается с простого обращения: вы оставляете заявку на сайте или звоните нам, чтобы обсудить предварительные условия. После этого мы договариваемся о встрече на объекте для оценки задачи. Наш инженер изучает документацию, фотографирует узлы и делает предварительные замеры. Далее мы согласовываем удобное время для начала работ, учитывая ваш график и режим работы предприятия. Важно, чтобы подготовка объекта была произведена своевременно: мы помогаем организовать освобождение площадки от посторонних предметов и обеспечиваем подъезд техники.
Непосредственный процесс демонтажа проходит строго по утвержденному плану с постоянным контролем качества. Мы следим за тем, чтобы не пострадали коммуникации, проходящие рядом с подстанцией. По завершении основных работ наши сотрудники производят тщательную уборку территории, собирают мелкий строительный мусор и загружают крупные остатки конструкций в контейнеры для вывоза. Мы также помогаем с оформлением документов на списание оборудования и, при необходимости, передачей металлолома на переработку. Благодаря такой последовательности, у вас на руках оказывается готовая площадка, пригодная для дальнейшего строительства или благоустройства, без лишних простоев и бюрократических задержек. Чтобы получить консультацию и рассчитать предварительную смету, просто оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните по указанным контактам — мы оперативно свяжемся с вами для обсуждения всех деталей.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.