+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Ульяновск
  • Согласуем время выезда по заявке
  • Проводим осмотр рабочей зоны
  • Договор оформляем перед работами
  • Работы проводим в согласованные даты

Демонтаж барьерного ограждения

  • Демонтаж барьерного ограждения
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Демонтаж металлических барьерных ограждений
Демонтаж односторонней дорожной балки (профиль W, длина секции 4-6 м) с крепежом 250 м.п.
Демонтаж двухсторонней дорожной балки (усиленный профиль) с крепежом 380 м.п.
Демонтаж мостового барьерного ограждения (повышенная удерживающая способность) 550 м.п.
Демонтаж тросового барьерного ограждения (стойки, тросы, натяжители, анкерные блоки) 320 м.п.
Газовая резка сварных стыков балок (при неразборных соединениях, за один рез) 150 рез
Демонтаж концевых элементов (отбойники, успокоители, концевой демпфер) в сборе 1200 шт.
Демонтаж световозвращателей (катафотов) с барьерных секций 50 шт.
Демонтаж стоек и опор барьерного ограждения
Демонтаж металлической стойки (швеллер, двутавр, СВ-профиль) из грунта с выкорчёвкой 350 шт.
Демонтаж стойки, забетонированной в железобетонный фундамент (с разбивкой бетона) 650 шт.
Демонтаж деревянных опорных столбов (брус, бревно) из грунта 200 шт.
Демонтаж бетонных барьерных ограждений и фундаментов
Демонтаж бетонных блоков ограждения (типа "Нью-Джерси", водоотводные лотки) автокраном 650 шт.
Демонтаж бетонных парапетных ограждений (на мостах, путепроводах) алмазной резкой 2800 м.п.
Демонтаж железобетонного фундамента под стойки барьерного ограждения (столбчатый) 2500 м3
Подготовка территории после демонтажа ограждений
Засыпка ям и выемок после демонтажа стоек и фундаментов (грунт, щебень) 120 м3
Планировка и укатка грунта на месте демонтированных ограждений (восстановление бровки) 55 м2
Вывоз и утилизация
Вывоз металлолома (чёрный металл — балки, стойки, тросы) догов. т
Вывоз бетонного боя и строительного мусора 250 м3
Подготовка и документация
Разработка схемы организации движения на период демонтажа (временные знаки, ограждения) 15000 усл.
Проект производства работ (ППР) на демонтаж барьерного ограждения 25000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж барьерного ограждения в Ульяновске

Демонтаж барьерного ограждения — это комплексная услуга, которая включает разборку металлических, тросовых и железобетонных конструкций, предназначенных для разделения транспортных потоков, пешеходных зон и защиты объектов от наездов. В ходе работ выполняется снос стоек, отбойников, секций и креплений с последующей сортировкой материалов и вывозом образовавшегося мусора. Такая задача возникает при реконструкции дорог, замене изношенных участков ограждения, переносе коммуникаций или ликвидации последствий аварийного воздействия. Часто разборка требуется перед строительством новых съездов, установкой шумозащитных экранов или изменением схемы движения на мостах и эстакадах.

Обращение к специалистам вместо самостоятельного слома оправдано несколькими причинами. Барьерные системы крепятся с высокой несущей способностью: болтовые соединения, сварные швы и закладные детали требуют правильного подхода, чтобы не повредить соседние конструкции и основание. Непрофессиональный разбор может привести к обрушению элементов, травмам или повреждению дорожного покрытия. Кроме того, на объектах с интенсивным движением важно соблюдать правила организации работ, чтобы не создавать помех транспорту и пешеходам. Компания выполняет демонтаж с учетом всех нормативных требований, что исключает простои, штрафы и дополнительные затраты на восстановление целостности объекта.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология демонтажа барьерного ограждения строится на последовательном выполнении операций. Сначала специалисты оценивают конструкцию: определяют тип крепления, материал стоек и секций, наличие тросовых вставок или деформационных швов. Затем подготавливается рабочая зона — выставляются временные знаки и ограждения, если работы ведутся на действующей дороге или мосту. Сам порядок демонтажа включает откручивание или резку крепежей, извлечение стоек из грунта или бетонного основания, разделение секций на транспортабельные части и погрузку на технику. В зависимости от состояния объекта применяется ручной инструмент — гидравлические ножницы, болторезы, ломы и кувалды, а также техника: автокраны, манипуляторы, погрузчики и алмазные резаки для особо прочных металлических конструкций.

Безопасность — ключевой принцип при разборке барьерного ограждения. Все сотрудники обеспечены средствами индивидуальной защиты: касками, страховочными поясами, очками и перчатками. Для работы на высоте или вблизи проезжей части используются оградительные щиты и сигнальные конусы. Применяемое оборудование проходит предварительный контроль, а действия бригады синхронизируются с дорожными службами при необходимости перекрытия полос. Соблюдение правил техники безопасности позволяет исключить риск падения элементов, травмирования случайных прохожих и повреждения соседних опор. Также учитываются погодные условия и время суток: в темное время суток выставляется дополнительное освещение, что особенно важно при демонтаже на мостовых переходах и путепроводах.

Разборка барьерного ограждения: прайс-лист

Стоимость разборки барьерного ограждения формируется индивидуально, поскольку каждый объект имеет свои характеристики. На итоговую цену влияют общий объем секций и стоек, сложность доступа к месту работ, необходимость применения тяжелой техники или специального инструмента, а также состояние креплений — например, корродированные болты или бетонные основания требуют больше времени и усилий для слома. Дополнительным фактором становится вывоз мусора: металлолом, битый бетон и грунт требуют раздельной утилизации, что увеличивает объем логистических операций. Также заказчик может выбрать частичный или полный демонтаж, сохраняя целые элементы для повторного использования или отправляя все на переработку.

Для объектов, где требуется составление официальной документации, расценки в смете могут базироваться на нормативных базах ФЕР (Федеральные единичные расценки), ГЭСН (Государственные элементные сметные нормы) и ОКПД 2 для классификации работ и материалов. Это позволяет согласовать бюджет с контролирующими органами и подрядчиками, особенно при выполнении заказов для государственных или муниципальных учреждений. Смета детализирует каждый этап: от подготовки площадки до погрузки и вывоза, учитывая как трудозатраты, так и амортизацию техники. Мы рекомендуем предоставить предварительные данные по объекту — фотографии, чертежи или схему расположения ограждения, чтобы рассчитать ориентировочную расценку максимально прозрачно. При этом окончательная цена всегда фиксируется в договоре после выезда инженера на место, что исключает скрытые доплаты и позволяет точно спланировать бюджет.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к демонтажу барьерного ограждения означает, что мы берем на себя все этапы — от первого звонка до полной уборки территории. Путь заказчика начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку: наш специалист уточняет адрес, тип ограждения (дорожный, мостовой, пешеходный, тросовый или металлический с поручнями), желаемые сроки и особые пожелания. На следующем шаге мы согласуем дату выезда инженера для оценки реального состояния конструкции, замеров и фотофиксации. После этого готовится коммерческое предложение с описанием технологии разборки, перечнем необходимой техники и графиком работ. Когда договор подписан, бригада прибывает на объект в оговоренное время, выполняет подготовку зоны и приступает к слому согласно утвержденному порядку.

Мы организуем работы так, чтобы минимизировать простои и помехи для основной деятельности заказчика. После завершения демонтажа проводится тщательная уборка: собирается мелкий мусор, выравнивается основание, а все остатки конструкции загружаются в контейнеры для вывоза. Вывоз мусора включен в услугу, что избавляет клиента от поиска транспортных компаний и оформления разрешений. Такой подход подходит как для частных владельцев, которым нужно разобрать старое ограждение у крыльца или на въезде, так и для управляющих компаний и подрядчиков, ведущих капремонт дорог или мостов. Чтобы заказать демонтаж под ключ, оставьте заявку на сайте или позвоните нам — мы предложим удобное время для консультации и оперативно приступим к решению вашей задачи без лишних согласований и задержек.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.