Антидронное ограждение терминала в Ульяновске, услуги и цены

Прайс-лист

Вид работ	Цена за ед. изм., руб.	Ед. изм.
Аудит рисков и обследование объекта для услуги «Антидронное ограждение терминала»	от 15 000 ₽	усл.
Проектирование границ и высот защитного контура	от 350 ₽	м²
Защита зон обработки грузов и транспортных коридоров терминала	от 6 500 ₽	м²
Монтаж защитной конструкции	от 4 500 ₽	м²
Ремонт защитной конструкции	от 1 500 ₽	м²
Демонтаж защитной конструкции	от 700 ₽	м²

Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Изготовление и монтаж антидронного ограждения терминала в Ульяновске

Антидронное ограждение терминала — это физическая защита, которая не позволяет беспилотному летательному аппарату достичь защищаемой зоны и контактировать с оборудованием, ёмкостями, узлами перевалки или площадками хранения. Такая защитная ограждающая конструкция, или ЗОК, работает пассивно: она не обнаруживает и не подавляет сигналы, а создаёт механическое препятствие на пути дрона. Компания «Легион Строй» выполняет изготовление, проектирование и монтаж таких конструкций в Ульяновске и на согласованных объектах региона.

Антидроновая защита востребована там, где цена повреждения высока: на топливных и газовых терминалах, складах, логистических и транспортных узлах, объектах энергетики и промышленности. Защита терминала от дронов позволяет перекрывать отдельные участки — площадки слива-налива, насосные, резервуарные группы, технологические проходы — либо защищаемую зону целиком.

Конструктивная схема выбирается по геометрии объекта: верхнее перекрытие, боковое ограждение или комбинированный вариант. В состав устройства могут входить несущая конструкция, опоры и мачты, каркас, тросовая система, растяжки, узлы крепления, защитная сетка или защитное полотно. Ячейка и материал защитного элемента определяются расчётом, а не берутся произвольно.

Параметры защитной ограждающей конструкции определяются расчетом и проектным решением; при проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024. Конструктивное решение подбирается с учетом особенностей защищаемого объекта: конфигурации защищаемой зоны, расположения зданий и оборудования, проездов, ворот и технологических проходов, доступа к оборудованию, возможности использовать существующие конструкции, ветровых и снеговых нагрузок. Поэтому защита терминала от БПЛА всегда считается под конкретную площадку, а не собирается из типового набора.

Расчет стоимости и проектирование защиты терминала от БПЛА

Для расчета и проектирования нужны исходные данные: размеры и площадь защищаемой зоны, протяжённость ограждения, план территории, фотографии, конфигурация участка, существующие сооружения, места установки опор, предполагаемая схема перекрытия, условия монтажа, наличие проездов и проходов, особенности эксплуатации. Если часть данных отсутствует, проводится обследование.

Сначала определяется техническое решение, затем состав материалов и объём работ. Такой порядок позволяет получить корректную расценку, а не ориентировочную цифру, которая потом меняется. Стоимость и цена работ зависят от типа конструкции, площади и протяжённости, количества опор, сложности креплений, объёма металлоконструкций, типа защитных элементов, условий монтажа, объёма демонтажа существующих конструкций, сложности проекта, логистики, срочности и требований заказчика.

Для линейных участков удобно считать цену за погонный метр, для площадных — цену за м2; итоговая стоимость формируется как сумма по всем элементам. Выбирать решение только по принципу «как можно дешево» не стоит: чрезмерная экономия на металле, креплениях или защитном полотне снижает ресурс конструкции и увеличивает расходы на ремонт и замену. Недорого — это не минимальная цена сама по себе, а оптимизация схемы, материалов и объёмов без потери несущей способности.

Производство, установка и обслуживание защитного ограждения терминала

Работы выполняются последовательно: сбор исходных данных, обследование при необходимости, расчёт, выбор решения, проектирование, изготовление элементов, подготовка площадки, доставка, установка опор, монтаж и закрепление каркаса и защитных элементов, контроль качества, приёмка. Проектная документация фиксирует расчётную схему, узлы крепления и состав конструкции.

После монтажа проводятся контроль качества монтажа, проверка креплений, контроль натяжения тросов и полотна, проверка геометрии и осмотр смонтированной конструкции. Для пассивной ЗОК это основной перечень приёмочных операций.

Дальше конструкция эксплуатируется: выполняются периодический осмотр, обслуживание, ремонт, замена повреждённых элементов. Возможны демонтаж, повторный монтаж и продажа отдельных элементов и комплектующих — опор, каркасов, крепежа, защитной сетки. Если объект реконструируется, защитное ограждение терминала можно перенести или дополнить, сохранив работоспособные части.

Как заказать антидронное ограждение терминала под ключ

Заказать работы под ключ можно в несколько шагов: обращение, передача исходных данных, обследование при необходимости, предварительный подбор решения, расчёт, согласование, проектирование, изготовление, монтаж, контроль результата. Для первоначального расчёта достаточно указать назначение объекта, размеры, план или схему, фотографии и описание защищаемой зоны.

Строительство и установка таких конструкций ведутся с учётом действующих применимых норм; по ГОСТ проектируются элементы, для которых это предусмотрено, однако конкретные параметры изделия подтверждаются проектным решением, а не общим указанием на стандарт. Если нужно закрыть отдельный участок или весь терминал, специалисты подберут схему и рассчитают стоимость.

Оставьте заявку или свяжитесь с компанией «Легион Строй» — мы уточним исходные данные, предложим вариант защиты терминала от БПЛА и подготовим расчёт.